Р   Е  Ш   Е   Н   И    Е

24 / 27 Януари 2017 г.

гр. Плевен

В  ИМЕТО  НА  НАРОДА

        АДМИНИСТРАТИВЕН  СЪД- гр. Плевен,първи  касационен  състав, в публично заседание на двадесети януари, две хиляди и седемнадесета година , в състав:

                          ПРЕДСЕДАТЕЛ: ЮЛИЯ ДАНЕВА             

                                    ЧЛЕНОВЕ: ЕЛКА БРАТОЕВА

                                                         КАТЯ АРАБАДЖИЕВА

         Секретар: М.К.

        Прокурор:ИВАН ШАРКОВ

        Като разгледа докладваното от съдия Данева  касационно административно дело № 964  по  описа за 2016 година, за да се произнесе взе предвид следното:

         Производството е по реда на чл. 208 и сл. от АПК във вр. с чл. 63 от ЗАНН.

         С решение №836/14.11.2016 г., постановено по НАХД №2442/2016г.   Плевенският  районен съд  е потвърдил  ЕЛЕКТРОНЕН ФИШ  /ЕФ/ на ОДМВР-Плевен, серия К № 1289074 за налагане на глоба за нарушение, установено с автоматизирано техническо средство, с който на З.А.А.- законен представител на „ОМНИКАР РЕНТ” ООД с. Труд, обл. Пловдив, на основание чл. 189,ал. 4, във връзка с  чл. 182, ал. 2 т.2 от Закона за движение по пътищата/ЗДвП/  е наложено административно наказание- глоба в размер на 50 лв. за нарушение на чл. 21, ал. 1 от ЗДвП за това, че на 21.07.2016г. в 11,53 ч. на път І-3 км. 83, с  МПС  РЕНО КЛИО, с  рег . № СА 4834 ХМ , собственост на „ОМНИКАР РЕНТ” ООД с. Труд   е извършено нарушение за скорост, установено и заснето с автоматизирано техническо средство № 651, като при разрешена скорост 90 км/ч е установена скорост на движение 105 км/ч, превишаване на разрешената скорост с 15 км/ч.

  Така постановеното решение е обжалвано с касационна жалба от  З.А.А., в качеството му на управляващ и представляващ  „ОМНИКАР РЕНТ” ООД с. Труд, обл. Пловдив с доводи за неговата незаконосъобразност и неправилност. В жалбата се твърди се, че в ЕФ няма посочена дата на издаването му – реквизит, който не е предвиден в чл. 189,ал. 4 от ЗДвП, но е задължителен с оглед законосъобразното налагане на наказанието. На следващо място  счита, че  административнонаказващият орган не е доказал по безспорен начин , че нарушението е извършено виновно и на посочената  дата.   Наличието на  данни за собственика на МПС  не освобождава наказващия орган от задължението в акта да конкретизира лицето, спрямо което се ангажира административнонаказателната отговорност. Извършител на нарушение по чл. 21 от ЗДвП може да бъде само физическо лице. Твърди, че с  ангажиране  отговорността на юридическото лице  е допуснато съществено процесуално нарушение, доколкото ю.л. не може да носи такава отговорност. Анализира нормата на чл. 188,ал. 1 от ЗДвП . Счита, че в ЕФ е  наложено наказание на  законния представител на  собственика, но не е посочен неговия ЕГН, а е посочен ЕИК на дружеството.  Липсват данни за извършвани действия по установяване на лицето, което е управлявало автомобила.  От вписването в ЕФ на ЕИК на дружеството следва, че наказанието е наложено на последното, а не на законния му представител, като в разрез с изискванията на чл. 83 от ЗАНН е наложена глоба  , което не отговаря на вида на субекта- юридическо  лице, на което може да бъде наложена имуществена  санкция, а не глоба.  На следващо място прави анализ на вида на техническото средство, с което е  регистрирано нарушението, като  извежда заключение, че  издаване на ЕФ  е допустимо само  в случаите  на предварително позиционирани стационарни технически  средства за измерване, при предварително обозначение с пътен знак  наличието му на  пътя.  Счита още, че самостоятелно нормата на чл. 189,ал. 4 от ЗДвП не е основание  за ангажиране на отговорността на лицето, представляващо собственика на МПС  , а нормата на чл. 188,ал. 2 от ЗДвП следва да е част от правната квалификация на нарушението.  На следващо място  преви анализ на  вида на  мобилното измервателно устройство , с което е установена скоростта  и извод за противоречието между разпоредбите на Наредбата  и  чл. 189, ал. 4 от ЗДвП,според който ЕФ се издава  при констатирано с АТСС нарушение в отсъствие на  контролен орган.Счита, че при така установеното  противоречие следва да се приложи законът, като нормативен акт от  по-висока степен.  Моли да бъде отменено решението и потвърденото с него наказателно постановление. С подадена след приключване на делото писмена защита  навежда допълнителни доводи, като твърди, че представляваното от него  „ОМНИКАР РЕНТ” ООД с. Труд не е собственик на автомобила, както и липса на ясен снимков материал, от който да е  видна марката, модела ,вида и регистрационния номер на автомобила, неотносимост на представеното от ОДМВР удостоверение за обозначение с пътни знаци на наличието на камера.

Ответникът не изразява становище по подадената касационна жалба.

Представителят на Окръжна прокуратура Плевен счита, че решението на първоинстанционния съд е правилно и законосъобразно и  следва да бъде оставено в сила.

          Административен съд- Плевен, като взе пред вид събраните доказателства,  становищата на страните  и изискванията на закона, намира за установено следното от фактическа и правна страна:

          Касационната жалба е подадена от надлежна страна, в законоустановения срок и е процесуално допустима.

          По същество е основателна, макар и  не на всички изложени в нея оплаквания.

          За да потвърди  електронния фиш, Плевенският районен съд е приел, че  изложената в него фактическа обстановка се подкрепя от веществените доказателства, а самият фиш съдържа  всички изискуеми от закона  реквизити, издаден е  в съответствие с установените от закона  изисквания за форма. Основателно е приел, че по делото не са ангажирани доказателства, от които да бъде направен извод за  различна от установената фактическа обстановка.  Направил е законосъобразен извод, че  след като  от собственика на МПС, по отношение на което е регистрирано нарушението не е подадена декларация  по чл. 189, ал. 5 от ЗДвП, то именно собственикът на  автомобила  се  смята за нарушител и спрямо него се прилага административнонаказателната отговорност. Въз основа на данните по делото е приел, че З. Ангелон е собственик на лекия автомобил и е наказателноотговорно лице по чл. 188, ал. 1 от ЗДвП.  Анализирал е  вида на измервателното средство, с което е установено нарушението, неговата  годност и изправност към датата на нарушението.  Приел е, че  измервателното средство  представлява мобилна система, и  съгласно издадената след ТР № 1/2014. Наредба № 8121з-532/12.05.2015 г.   е допустимо издаване на ЕФ  за установено такава система нарушения.  Счел е , че ЕФ е съобразен  с така действащата нормативна уредба, поради което, като  законосъобразен го е потвърдил.

          Касационният съд не споделя този извод на решаващия  по следните съображения:

          На 19.05.2015 г., в бр. 36 на ДВ е обнародвана НАРЕДБА № 8121з-532 от 12.05.2015 г. за условията и реда за използване  на автоматизирани технически средства и системи /АТСС/ за контрол на правилата за движение по пътищата/ Наредбата/, издадена от  министъра на  вътрешните работи. Това е наредбата, на която се позовава съдът, за да потвърди ЕФ,  като е приел, че  при издаването на електронния фиш административнонаказващият орган е  спазил стриктно всички предвидени в нея разпоредби.

          Съгласно чл. 11,ал. 1 от Наредбата, за измерване  на скоростта от мобилно АТСС се използват служебни автомобили или мотоциклети, движещи се в пътнотранспортния поток, или  работещи  на място за контрол. Съгласно ал. 2, в случаите на осъществяване на контрол с мобилно АТСС във време на движение , нарушителите се спират на място и се предприемат действия за реализиране на административнонаказателна отговорност за извършеното нарушение. За нарушения, установени с мобилни АТСС във време на движение, електронни  фишове не се издават.

        По аргумент от така цитираната разпоредба  следва извод, че с посочения подзаконов  нормативен акт  е  регламентирана възможност, при установяване на нарушения  с мобилно АТСС,  което работи на място, да бъде  издаден електронен фиш, тъй като забраната се отнася само до констатирани нарушение, установени от мобилно АТСС във време на движение. Тук е мястото да се отбележи, че същата наредба, с чл. 10,ал. 1 въвежда задължение към контролния орган, за всяко използвано мобилно АТСС да се попълва протокол, съгласно приложението. От приложените  към делото Удостоверение  за одобрен тип средство за измерване/ л. 16 от делото на РС/ и протокол  на  л. 21, се установява, че  използваната в конкретния случай система за видеоконтрол е мобилна, но е била разположена  стационарно  на ПП-3км 83 от гр. Русе за гр. София, при наличен  пътен знак Е24 на 200 м. от АТСС, като  е отбелязано и това, че АТСС е временно монтирано.

          По делото няма спор, че  използваното АТСС е мобилно, въпреки  че в електронния фиш е посочен само  номерът на автоматизираното техническо средство, без да е конкретизиран  неговия вид. Към  преписката е приложен изискуемият при ползване на мобилно АТСС протокол  по чл. 10 от Наредбата. В този смисъл административнонаказващият орган  е изпълнил установената с  Наредбата  процедурата по издаване на електронен фиш. В  случая обаче, същественият въпрос, който се поставя принципно  е дали, въпреки  регламентираната в Наредбата възможност да се издава електронен фиш при установяване с  мобилно АТСС нарушение , това е допустимо,  с оглед  разпоредбите на ЗДвП.

       Съгласно чл. 189, ал. 4 от ЗДвП ,в редакцията му от ДВ бр. 19 от 13.03.2015 г., при нарушение, установено с автоматизирано техническо средство или система, в отсъствието на контролен орган и на нарушител се издава електронен фиш за налагане  на глоба в размер, определен за съответното нарушение.  В тази разпоредба законодателят не  определя  със стационарно  или с мобилно  АТСС може да  се установи  нарушението, за което  се издава електронен фиш.  Обстоятелството , което е въведено  като условие за това,  е  нарушението да е установено   и заснето с АТСС, като електронния фиш се издава в отсъствие на  контролен орган или нарушител.  В същия ДВ  е  публикувана  и нова т. 65 от § 6 на Допълнителните разпоредби към ЗДвП. Със същата е  дадено  легално определение на автоматизирани технически средства, както и  определение на двата вида такива: а/ стационарни- прикрепени към  земята и обслужвани периодично от контролен орган; б/ мобилни- прикрепени към превозно средство или временно разположени на участък от пътя, установяващи нарушение в присъствие на контролен орган, който поставя начало и край на работния процес. 

         От тази  дефиниция следва извод, че законът определя мобилните  АТСС, временно разположени на пътя като такива,  установяващи нарушение винаги  в присъствието на контролен орган, независимо , че са разположени  на  пътен участък/какъвто е разглежданият случай/. При  съпоставяне  на чл. 189,ал. 4 от ЗДвП, според който  електронен фиш се издава при констатирано  с АТСС нарушение  в отсъствие на контролен орган с разпоредбата на §6, т. 65, б. „б” от ДР на ЗДвП, според която  мобилните  системи установяват нарушение  в присъствие на контролен орган , независимо дали са прикрепени към превозно средство/ движещо се или в покой/, или са разположени временно на участък от пътя,  следва извод, че  при установени  с мобилни АТСС нарушения на скоростта  е недопустимо издаване на електронен фиш, и следва административно-наказателната отговорност да се реализира по общия ред със съставяне на АУАН и издаване на НП.

        Основателно е твърдението на касатора, че е налице противоречие между разпоредбите  на Наредба№  8121з-532 за условията и реда за използване на автоматизирани технически средства и системи за контрол на правилата за движение по пътищата и тези  на Закона за движение по пътищата относно  възможността да бъде издаван електронен фиш при  установяване и заснемане на  нарушение с мобилни АТСС , като  според Наредбата това е възможно при   временно монтирано на пътя АТСС, а според закона, това е невъзможно, тъй като  при всички случаи мобилното АТСС  установява нарушението в присъствие на контролен орган.

        При  установения в чл. 15, ал. 3 от Закона за нормативните актове  принцип за  приложимост на  по-високия по степен нормативен акт, когато  постановление, правилник , наредба или инструкция  му противоречат, следва извод , че  следва  да бъде приложен установения със ЗДвП  режим на установяване и заснемане с АТСС на нарушения, при които се съставят електронни фишове, а именно- при установяване на такива с АТСС в отсъствие на контролен орган, каквито са само стационарните. В този смисъл е и издаденото/ макар и преди изменението на ЗДвП и  издаването на Наредба №  8121з-532  /2015 г. / Тълкувателно решение № 1/2014 г.на ВАС.

        По изложените съображения, касационният съд намира, че   издаденият електронен фиш неправилно е бил  потвърден  от решаващия съд. Следва решението да бъде отменено, както и потвърдения с него електронен фиш.

        Водим от горното съдът

                                                       Р Е Ш И :

        ОТМЕНЯ Решение  №836/14.11.2016 г., постановено по НАХД №2442/2016г.  на Плевенския  районен съд  и вместо него постановява:

        ОТМЕНЯ  ЕЛЕКТРОНЕН ФИШ  на ОДМВР-Плевен, серия К № 1289074 за налагане на глоба за нарушение, установено с автоматизирано техническо средство, с който на З.А.А.- законен представител на „ОМНИКАР РЕНТ” ООД с. Труд, обл. Пловдив, на основание чл. 189,ал. 4, във връзка с  чл. 182, ал. 2 т. 2 от Закона за движение по пътищата/ЗДвП/  е наложено административно наказание- глоба в размер на 50 лв.               

            Решението не подлежи на обжалване.

 

ПРЕДСЕДАТЕЛ:                   

 

                            ЧЛЕНОВЕ:  1.                                 2.